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[分享] 猪价“过山车”:猪粮比与调运限制下的危与机(下)

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河北衡水
发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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危中有机:政策与市场的双面影响

政策风险:调运限制的双刃剑

调运限制政策在生猪市场中具有复杂影响。积极方面,其在降低疫病传播风险上成效显著。研究表明,我国 70% 的动物疫情远距离传播由跨省调运引起,近一半的非洲猪瘟疫情系生猪调运传播 。调运限制减少了生猪流动,降低了疫病传播风险,为生猪养殖行业提供了相对安全的环境。

然而,调运限制也带来了负面效应。东北地区作为重要生猪主产区,大量生猪因调运限制无法外调,大猪库存积压严重,占用养殖户大量资金和养殖空间。为回笼资金,养殖户低价抛售生猪,导致当地猪价持续低迷。

调运限制还可能延缓产能出清进程。虽二次育肥禁令减少了投机性压栏行为,但规模化企业凭借成本优势,在市场价格不理想时选择延长压栏周期,等待价格回升,导致市场生猪供应量无法及时根据市场需求调整,产能出清速度放缓。

市场机遇:成本与技术的双重支撑

饲料成本回落为养殖端带来一定利好。玉米、豆粕等主要饲料原料价格下降,玉米价格降至 2.45 元 / 公斤 ,豆粕价格为 3.51 元 / 公斤 ,自繁自养完全成本降至 13.5 - 14.5 元 / 公斤 ,养殖端现金流压力得到缓解。部分养殖户选择压栏待涨,期望获取更高收益。
在技术升级方面,头部企业处于行业领先地位。智能化管理应用使生猪养殖更高效精准,通过智能化设备可实时监测猪舍环境参数,为生猪提供适宜生长环境。PSY 值提升至 26 头 / 年 ,提高了养殖产出效率。

冷链物流优化也为生猪行业发展提供了有力支持。随着消费者对食品安全和品质要求提高,冷链物流在生猪产品运输和销售中愈发重要。头部企业加大冷链物流投入,完善冷链运输网络,提高运输效率和产品保鲜度,增强了市场竞争力。

破局之策:养殖端的应对策略

在当前生猪市场困境下,养殖户需积极采取应对策略。

优先出栏,锁定利润

当前,养殖户优先出栏 130 公斤以上大猪是较为合理的选择。市场行情波动下,大猪压栏风险加剧,继续压栏不仅增加养殖成本,还可能因价格下跌导致利润减少。

借助期货工具是养殖户锁定部分利润的有效途径。以主力合约 12.8 元 / 公斤的价格为例,养殖户可在期货市场卖出与生猪存栏量相应合约,提前锁定销售价格,规避价格下跌风险。

优化成本,降本增效

优化成本结构是养殖户生存的关键。利用小麦替代玉米可有效降低饲料成本,目前小麦价格相对较低,将小麦替代玉米比例提高至 60% ,部分养殖户通过调整饲料配方,每月饲料成本降低约 20% ,缓解了养殖经济压力。

养殖户还应关注地方政府出台的稳产补贴政策,如部分地区对每头母猪给予 500 元补贴 ,充分利用政策增加收益。

关注政策,把握时机

政策变化对生猪市场影响重大,养殖户需密切跟踪收储动态及调运政策变化。收储政策启动通常会引起市场价格波动,猪价会有一定上涨,养殖户可抓住时机适时出栏,获取更好收益。

调运政策调整会影响不同地区猪价,了解政策变化有助于养殖户判断市场供需关系,合理安排生猪出栏时间和地点。当某地区加强调运限制,当地生猪供应可能减少、价格上涨,养殖户可选择此时出栏以获取更高利润。

猪价展望:短期震荡与长期调整

综合分析,生猪市场短期内猪价或维持 “北弱南强” 的震荡格局。北方主产区受大猪集中出栏和消费淡季双重影响,价格或进一步下探至 6.8 元 / 斤 ,养殖户经营压力较大。南方市场因调运限制和收储政策支撑,价格有望企稳震荡,广东、广西等地甚至有望冲击 7.8 元 / 斤 。

从中长期看,产能过剩与消费疲软仍是制约猪价的主要矛盾。预计 2025 年下半年价格中枢将下移至 14 - 15 元 / 公斤 ,全年均价同比下跌 10% - 15% 。未来较长时间内,生猪市场仍将处于深度调整期,养殖端需以 “降本增效” 为核心,灵活应对市场波动,提高自身竞争力,而非过度依赖政策红利,以在激烈市场竞争中立足。

来源:现代畜牧网

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