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[分享] 山东玉米跌幅较昨日有所放缓,普遍逼近1.2元/斤关口

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河南省 郑州市 金水区 北林路街道
发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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1、“巴威”位于浙江金华义乌市境内,中东部地区有大范围强降水
昨日,浙江、台湾和京津冀等地部分地区出现强降雨。受“巴威”及远距离水汽输送影响,预计12日至14日,福建、浙江、江西、安徽、江苏、山东及东北地区将有强降雨,暴雨灾害风险高,注意防范强降雨可能引发的次生灾害;华东沿海地区关注大风对海上航运、作业平台、沿海养殖等的影响。未来三天,华东、华北东北部、东北地区、西北地区东部等地有大到暴雨,部分地区大暴雨,局地特大暴雨。(中央气象台)

2、7月12日,山东深加工晨间到货量673车,企业收购价格持续下探,但跌幅较昨日有所放缓,主流报价已普遍逼近1.2元/斤关口,部分企业甚至已跌破这一心理价位。当前深加工对玉米的采购态度,可以总结为,不急、不缺、不囤、不抢。而进入7月后,随着气温持续攀升,玉米存储难度大幅提升,不少有资金周转压力的持粮主体不得不选择顺价销售。前期被压制的供应正在集中涌向市场。除华北粮源出货外,近期东北铁路运费下浮,因东北粮入关利润显现,到货量增加,深加工企业频繁压价。目前山东市场定价逻辑完全转向“需求端主导”,在供应充足的前提下,企业有继续压价的底气,关注下周台风降雨天气对玉米上量的影响!

3、铁路运费下浮46%,东北粮入鲁成本降低。7月9日,沈阳局至济南局的散粮K车循环班列正式开通,运费下浮46%,实施时间2026年6月30日18时至7月31日18时。这条从太平川、白城北、榆树等东北粮源腹地直发山东诸城、昌乐、寿光等深加工密集区的铁路大通道,将北粮南运成本几乎腰斩。

4、东北产区方面,今日黑龙江地区深加工企业展开下调,青冈龙凤、富锦象屿、中粮龙江等企业下调5-10元/吨。现阶段来看,东北深加工企业目前仍有不少陈粮库存,收购积极性不高;贸易商手中的栈子粮也尚未出清,双方形成僵持——“跌也跌不动,涨也没有需求顶,就这么耗着”。

综合来看,当前市场最核心的矛盾在于:供需两端都在变差,但供应端的压力释放才刚刚开始。随着7月气温持续攀升,玉米存储难度大幅提升,不少有资金周转压力的持粮主体不得不选择顺价销售,前期被压制的供应将集中涌向市场。真正的底部信号,得等替代品价格企稳、下游开始补库、或者政策明确收储。在此之前,任何反弹都只是噪音。另外,替代品方面,中储粮明确已备好小麦托市库点,作为玉米主要替代品,如果小麦展开托市,政策利好支撑下,小麦价格上涨也为玉米价格打开了上行空间。

备注:以上对现阶段玉米市场行情的分析仅代表个人看法。仅供参考阅览,不作为投资依据,不同意见欢迎留言讨论。投资有风险,贸易需谨慎。

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来源:润农资讯

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