蛋价再迎跌势！年前靠什么拉涨？
短暂上涨后 蛋价再迎跌势短短十几天时间，蛋价呈现小幅回落，低位反弹后继续回落的态势，虽整体处于窄幅调整，但总结来看呈“W”走势，12月份产销区蛋价调整区间徘徊在0.10元/斤上下，截止到12月13日，主产区均价4.63元/斤，较11月均价4.83元/斤，下跌0.20元/斤。蛋价长期处于“跌不深、涨不动”的现状，具体原因为何？ 供应减少
11月份在产蛋鸡存栏量再次减少至11.05亿只，环比跌幅1.07%，近期蛋价走低，而淘鸡价格受到腌腊影响短暂上涨，且天气降温后，老鸡产蛋率降低、采食量增加、鸡病也层出不穷，考虑到养殖成本等多重因素，部分产区养殖户淘汰积极性增加，同时前期东北地区突发大雪，意料外的淘汰增加，市场淘鸡有所增量。而本月新开产蛋鸡为7-8月份补栏鸡苗，7-8月份天气炎热，养殖户补栏情绪不高，故当前新开产蛋鸡数量有限，市场中小码蛋偏紧。
整体来看，市场供应压力不大，是导致蛋价“跌不深”的主要原因。 需求偏弱
当前仍处于季节性淡季阶段，群众端消费偏弱，虽上周受“双12”备货影响，商超、电商拿货数量增加，对价格起到小幅提振，但难以扭转需求现状，起到长期支撑的利好，而贸易方操作相对谨慎，防止自己库存过度，对当前市场多持观望太多。
需求长期偏弱，无强势利好支撑，是蛋价“涨不动”的根本原因。
市场心理
10月以后进入淡季，蛋价长期处于高位，致使市场心理方面对蛋价预期较高，蛋价一旦走低，养殖户多会惜售，也是影响蛋价难跌的因素；而贸易方又因蛋价高位，长期处于观望态度，不敢过多拿货，以至于市场流通一直不温不火，同样是价格难涨的一方面原因。
预计市场仍将供需博弈，僵持一段时间。短期来看，下跌风险加大，后期或“不破不立”，在12月下旬逐渐向好。
摘编自：我的农产品网，版权归原作者，向原作者致敬！如有侵权请联系删除。需求端利空，蛋价上涨动力不足
众所周知，鸡蛋市场目前主要的三大销区市场，北有北京，中有上海，南有广东。那么作为 销区风向标之一， 鸡蛋缺口最大的销区广东市场，近期市场情况表现如何，后市蛋价又会有怎样的一个预期？接下来看一下详细分析。
首先来看一下近期价格走势，目前广东市场主要采集广州槎头、东莞信立两大批发市场的价格，那么作为广东最大的两个鸡蛋贸易集散中心，这两个地区的价格走势基本与全国主产区、主销区价格走势一致，广东市场自11月份以来，价格跟随全国大行情一路走低，在蛋价跌至阶段性低点后，在11月底至12月初期间平稳了一周，因广东市场属于北蛋南调，鸡蛋主要来自产区东北、河北、湖北、贵州、云南等地，12月8日受河北、湖北、云南等局部产区价格上调影响，广东销区市场拿货成本增加，价格跟随产区上调后趋稳。
接下来再看一下广东市场到车情况，广东市场每日到车受产销区库存、走货情况以及市场对短期价格预期影响较大，同时天气、交通等因素也可形成突发性影响，每日变化量较大。据mysteel农产品数据统计，截止至2021年12月10日，广东市场每日9点前到车量，广州槎头蛋品批发市场为16车，东莞信立批发市场为33车，合计到车量为49车。由图中可以看出，2021年当中2月份广东销区到车量最少，主要原因是2月份处在春节期间，部分企业停工停产，档口放假导致到车量大幅减少，3月份节后正常开工，档口恢复收货，同时由于春节期间产区库存集中出货，广东销区到车量明显恢复，4-7月份到车量变化不大，8月份因食品企业中秋前处于生产旺季，备货增加影响，市场到车量增加，9月份因食品厂备货、开学备货结束，到车量减少，10月份受蔬菜猪肉价格上涨带动销区走量增加，市场到车量提升，11月份受“双十一”以及突发事件频发影响，广东市场到车量再度增加，因12月份有食品厂备货以及双旦节日刺激，后市鸡蛋需求或是远超11月中下旬和12月初的需求，预计12月广东市场到车量会有明显提升。
目前广东销区商超及电商走货一般，食品厂目前备货力度较小，需求力度不足，蛋价上涨缺乏动力，短期来看，蛋价主要受产区价格、销区市场到货量及走货情况影响，波动或较为频繁，涨跌不一；长期来看，后期随着圣诞、元旦等节假日的来临，一些线上和线下活动的利好带动，以及食品厂备货慢慢提升，价格或逐步走强，预计价格波动区间为4.85-5.10元/斤。
摘编自：我的钢铁网，作者：滕玉洁，版权归原作者，向原作者致敬！如有侵权请联系删除。拉动年前蛋价上涨的“三架马车”
从需求端来看短期拉动蛋价的“三架马车”是：电商平台元旦备货、食品厂备货、商超双旦备货。
先说食品厂备货。今年的食品企业的日子并不好过，原材料和包装材料的价格都大幅上涨。以平时不太会涨价的食用盐为例，今年食用盐的价格涨幅都过了30%。虽然年底是旺季，但是大幅增加的成本会迫使食品企业不得不慎重考虑控制产能的规模，因为一旦增加的成本无法成功传导到终端产品的价格上，企业的利润会被大大的侵蚀，甚至可能会出现亏损。这些因素将会使食品企业备货的心态变得佛系，手里有多少订单，就生产多少产品，看菜吃饭肯定是主流。
其次是电商平台。今年的蛋价处在近年同期的高位，电商平台拿鸡蛋搞促销活动的力度可能会减弱。平时消费者习惯了逢节假日薅平台的羊毛，就目前的蛋价而言，如果平台不加大补贴力度，恐怕吸引不了太多的消费者买单，毕竟今年的肉类还是比较便宜，无法对相对高价的鸡蛋提供比价支撑。
最后商超“双旦”备货。商超备货需求高峰会出现在圣诞和元旦前，总的来说今年商超的日子也不好过。商超利润的四大来源主要是烟酒、百货、电器、生鲜，其中生鲜是吸引人流量的最大杀器。在社区团购没出现之前，商超每逢节假日都会拿鸡蛋搞促销引流，经常都能看到老大娘老大爷排队抢鸡蛋的情景。电商平台出现之后，这种情况彻底改变了，商超拿鸡蛋搞促销的力度已经十分有限。目前相对于往年的高蛋价，对商超的吸引力或许并不会很大。
综上，拉动蛋价的“三架马车”跑起来的力度或许会不及预期，但需求毕竟还是在，随着时间推移，需求会逐渐好转，蛋价也将踏上震荡上行的轨道。
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