限制出入是限制复工复产的关键
本帖最后由 常老师 于 2020-2-17 14:21 编辑尽管交通部门取消了所有车辆的过路费,但是听说路上车辆并不多。
现在出门要有势死不归的勇气!
到达目的地要隔离14天(费用自负,数千元)。
今天早间新闻好像要按是否有确诊患者分级进行小区管理了。
都来做运动
别的不知道,还不知道环保的时候一刀切么!
就怕到了目的地不让进,回来还要隔离14天,
都很难,继续控制人员流动对控制病情非常有利,但是经济已经很难承受。出去打工的话本来想挣钱,到地方隔离得先带一笔钱才能去 时代的尘埃落到每一个普通人身上,都将会是一座大山。唉! 不容易 张智慧 发表于 2020-2-17 16:16
都很难,继续控制人员流动对控制病情非常有利,但是经济已经很难承受。出去打工的话本来想挣钱,到地方隔离 ...
据统计,现在湖北省外企业复工率是20%,如果这样搞一年的话,gdp增长将会是负80%:L 养鸡人是最难的,上不上,下不下。
各行各业都不好过。
从目前的复工政策看,条条框框很多,企业复工难度依然很大。
发改委想复工都想疯了,可官员们可不这么想,
扩散要丢官的,所以一天比一天管的严,
至于鸡的屁,屁事没有,疫情这个坑啥都能填。
全国再坚持14天就能解决大问题。
全国交通物流短路 等于人体血液断流 希望政府好好研究
页:
[1]
2